2010 Norwegian Pressemeldinger

Den varslede SAS-emisjonen: – Sterkt konkurransevridende – kan på sikt ramme norske arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene

Den varslede SAS-emisjonen: – Sterkt konkurransevridende – kan på sikt ramme norske arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene
- Statlige midler i en ny emisjon er sterkt konkurransevridende. En aktør som ikke har vist seg konkurransedyktig har ved hjelp av skattebetalernes penger stått for en aggressiv prisdumping det siste året. Dette svekker også andre aktørers konkurransekraft og kan på sikt ramme arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i

Dato: 09-02-2010 13:28 CET
Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Den varslede SAS-emisjonen: – Sterkt konkurransevridende – kan på sikt ramme norske arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene
Kategori: , 2010 – Statlige midler i en ny emisjon er sterkt konkurransevridende. En aktør som ikke har vist seg konkurransedyktig har ved hjelp av skattebetalernes penger stått for en aggressiv prisdumping det siste året. Dette svekker også andre aktørers konkurransekraft og kan på sikt ramme arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

– Statlige midler i en ny emisjon er sterkt konkurransevridende. En aktør som ikke har vist seg konkurransedyktig har ved hjelp av skattebetalernes penger stått for en aggressiv prisdumping det siste året. Dette svekker også andre aktørers konkurransekraft og kan på sikt ramme arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

– En eventuell ny statlig kapitalinnsprøytning nå er en meget uheldig bruk av offentlige midler. Det er oppsiktsvekkende om Stortinget går inn i dette en gang til når vi har sett resultatene av forrige emisjon. Tidligere næringsminister Sylvia Brustad la da vekt på at emisjonen skulle opprettholde grunnlaget for levedyktige arbeidsplasser. Tusentalls arbeidsplasser er nå borte i de skandinaviske landene. Mange av de norske arbeidsplassene har forsvunnet til Sverige, og de ansatte har fått nye og kraftige kutt. Det viser at statlige penger ikke hjalp ved forrige emisjon. En fortsatt kunstig innsprøytning av statlige penger i en sterk konkurranseutsatt næring rammer de sunne bedriftenes muligheter til å bygge nye og varige arbeidsplasser. Vi er også redd det kan svekke flytilbudet på sikt. Stortinget har ennå muligheten til å bruke fornuft og trekke i bremsene, sier Kjos.

A to już wiesz?  Garmin® presenterer integrasjon med Spotify. Lytt til musikk offline, direkte fra klokka. Først ut er fēnix® 5 Plus-serien.

Svekker konkurransen

– Den norske staten har satt tydelige vilkår om kostnadskutt. Det er bra at næringsministeren stiller krav. Men man skal huske at SAS sitt behov for mer kapital bunner blant annet i at de har kjørt en aggressiv prisdumping i markedet det siste året. Det har svekket selskapet og det påvirker konkurrentene som ikke kan komme til staten og be om mer penger hvis kassen skulle være tom. De reisende har fått billigere billetter, men realiteten er at de har bidratt til å betale dem via skatteseddelen, sier Kjos.

Kontaktpersoner:

Kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik, tlf. +47 97 55 43 44

Kilde: Pressekontor Norwegian – PRESSEMELDING –

————

Om Norwegian
Norwegian ble grunnlagt i 1993, mens lavprisselskapet med Boeing 737-fly kom på vingene i 2002. Siden den gang har målet vårt vært å tilby smarte og hyggelige reiseopplevelser til lave priser.

Norwegian er kåret til Europas beste lavprisselskap seks år på rad av Skytrax, og Norwegians fordelsprogram, Norwegian Reward, er fire år på rad kåret til «Flybransjens beste fordelsprogram i Europa/Afrika» under Freddie Awards i USA. Siden 2012 har Norwegian vunnet over 55 priser for våre produkter, service og nyskapning innen luftfarten.

I 2019 ble Norwegian det første flyselskapet som signerte FNs program for klimatiltak og forpliktet seg dermed til å bli klimanøytralt innen 2050.

Norwegian tilbyr rimelige flyreiser med utmerket kvalitet i et nettverk av kortdistanseruter i Norden og til europeiske nøkkeldestinasjoner.

Følg Norwegian på Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn og YouTube.

Hashtags: # #2010 2010

Artykuly o tym samym temacie, podobne tematy